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Écrit par Rafi
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18-05-2007 |
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Références : (les liens ci-dessous sont cliquables) Arnold chez Hornby T&S Kabeltechnik, fournisseur de l'éclairage Recherchez un fourgon Arnold sur Ebay Si bien des productions actuelles proposent, en standard, la présence d'un signal de queue (ou de fin de convoi pour ceux qui ne voient pas de quoi on parle...), le matériel roulant plus ancien n'inclus que très rarement cette fonctionnalité et c'est par l'entremise du bricolage que nous devons ajouter ce feu de fin de convoi. Généralement, les kits d'éclairage vendus par les constructeurs de matériel roulant sont composés d'un rampe d'éclairage complète pour les compartiments et d'une ou deux lampes (ou diodes) rouges pour reproduire la signal de queue. si vous désirez implanter une telle signalisation dans un fourgon à bagages ou sur un wagon, il faut être "créatif" et parfois démonter des sets existants pour récupérer le matériel dont on pourrait avoir besoin. |
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Écrit par Rafi
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13-05-2007 |
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Quoi de plus banal qu'un mur en béton ? Et on en trouve beaucoup le long des voies ferrées... Grâce à un article paru dans la revue Le Train vous rendrez un mur en béton aussi vrai qu'un vrai !  |
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Écrit par Rafi
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14-05-2007 |
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La plus grande partie du matériel roulant que je possède est constituée par des wagons marchandises que je vais incorporer dans diverses compositions, certaines assez uniformes, et qui rouleront ensuite sur notre réseau. Pour le premier dossier de cette série superdétaillage je me suis tourné vers les wagons de type Eaos à bogies produits par Roco et initialement chargé avec du charbon. |
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Écrit par Rafi
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05-01-2008 |
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Comme chaque année, SBB Historic propose un calendrier assez chargé de manifestations diverses et parmi celles-ci figurent les désormais traditionnelles courses fitness de véhicules historiques dont voici un bref aperçu : Dépôt d'Erstfeld, tous les premiers samedis du mois de avril à octobre vous pourrez admirer l'Ae 8/14 11801, la Ce 6/8 II 14253 et l'Ae 6/6 11402. Ces circulations démarrent à 10h00 Dépôt d'Olten, les samedis 17 mai, 12 juillet et 18 octobre circuleront l'Ae 3/6 II 10439, la Re 4/4 I 10001 et la Bm 4/4 18451. Attention, ces sorties n'ont lieu que par beau temps ! Le 20 septembre, la Re 4/4 I 10001 sera de sortie dans la région du Bouveret. Le programme détaillé de cette sortie sera disponible dans le courant du printemps et d'autres informations peuvent naturellement être obtenues sur le site de CFF Historic. Bm 4/4 18451 (C) CFF Historic 
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Écrit par Rafi
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13-05-2007 |
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Grâce à un article paru, à l'époque dans le journal "le Train", et que j'ai eu la bonne idée de conserver, vous allez pouvoir rendre aussi véridique que possible un chargement de ferraille pour vos wagons ou simplement du rebut autour d'un atelier mécanique, etc... C'est à découvrir, tout simplement, dans l'article ci-dessous... 
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Écrit par Rafi
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05-01-2008 |
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En 2009, le RBS va réceptionner 6 rames d'environ 180 places chacune qui lui permettront d'améliorer les prestations horaires actuelles entre Bern et Soleure. Ces véhicules, produits par Stadler Rail, seront capables de circuler à une vitesse maximale de 120 km/h. Avant même leur mise en circulation, ces rames sont présentées comme le nouveau standard de matériel roulant à voie étroite. | | Pas de commentaires pour cet article |
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