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Écrit par Rafi
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26-05-2007 |
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Pas toujours très simple de savoir à quoi peut ressembler un Hbis ou un Rs !? Ce petit linsting va vous aider un petit peu... Notez que l'on y donne que l'explication de la première lettre du wagon (souligné dans les exemples ci-avant). | | Pas de commentaires pour cet article |
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Écrit par Rafi
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26-05-2007 |
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Une carte ferroviaire de la Suisse peut être consultée, en ligne, en cliquant sur ce lien | | Pas de commentaires pour cet article |
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Écrit par Rafi
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26-05-2007 |
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Quels sont les numéros attribués à chaque compagnie de chemins de fer suisses et dont on peut retrouver la trace en consultant l'immatriculation des véhicules ferroviaires xx 85 235 0200-7. Le listing ci-après vous renseigne : | | Pas de commentaires pour cet article |
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Écrit par Rafi
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23-05-2007 |
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Difficile d'établir un comparatif entre Kyodo et MicroScale tant les différences de ces deux productions sont importantes, pour cette raison j'ai préféré utiliser le terme de test qui m'a paru plus approprié... En premier lieu il est bon de signaler que près d'une quinzaine d'années séparent la première commercialisation de l'une et l'autre production. Sur le plan purement technologique cela présente naturellement un certain déficit pour Kyodo; pourtant et pour l'époque, on verra que les signaux proposés par la firme japonaise étaient déjà assez sophistiqués. En ce qui concerne Kyodo il faut également noter que cette entreprise a cessé toute production voici près de deux ans. Inutile de vous précipiter chez votre marchand habituel (il y a peu de chances qu'il en possède encore en stock !), c'est plutôt vers les bourses ou les sites de vente aux enchères qu'il faudra se tourner pour espérer en dénicher quelques exemplaires... Pour ce qui concerne MicroScale, la production a démarré depuis de longs mois, mais l'aspect financier peut en rebuter plus d'un et rend cette production assez confidentielle pour l'instant. Trève de bavardages, passons à ce test; on commence par le packaging... | | Cet article comprend 1 commentaire |
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Écrit par Rafi
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22-05-2007 |
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Pour pouvoir bénéficier de tous les avantages procurés par le site du Gruyère Rail Club, un enregistrement est souhaitable afin d'accéder aux sections spécifiquement prévues pour les membres, à la messagerie interne, à votre galerie photo personnelle, etc... Ci-après un pas à pas et quelques explications sur la méthode... |
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Écrit par Rafi
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18-05-2007 |
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Références : (les liens ci-dessous sont cliquables) Arnold chez Hornby T&S Kabeltechnik, fournisseur de l'éclairage Recherchez un fourgon Arnold sur Ebay Si bien des productions actuelles proposent, en standard, la présence d'un signal de queue (ou de fin de convoi pour ceux qui ne voient pas de quoi on parle...), le matériel roulant plus ancien n'inclus que très rarement cette fonctionnalité et c'est par l'entremise du bricolage que nous devons ajouter ce feu de fin de convoi. Généralement, les kits d'éclairage vendus par les constructeurs de matériel roulant sont composés d'un rampe d'éclairage complète pour les compartiments et d'une ou deux lampes (ou diodes) rouges pour reproduire la signal de queue. si vous désirez implanter une telle signalisation dans un fourgon à bagages ou sur un wagon, il faut être "créatif" et parfois démonter des sets existants pour récupérer le matériel dont on pourrait avoir besoin. |
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