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Écrit par Rafi   
06-05-2007
Index de l'article
Historique du Gruyère Rail Club
1981-1987
1987-1989
1989-1994
1994-1999
2000-2003
2004-2006
2007
Finalement, en mars 2004 on enregistra les premiers frémissements d'une reprise des activités. La première tâche fut de redéfinir les priorités en matière de construction et d'effectuer diverses recherches destinées à remplacer le système de pilotage électronique que nous avions commencé à câbler et pour lequel il n'existait plus d'importateur pour la Suisse.
 
Vu l'effectif assez faible et vu les incertitudes concernant son évolution, nous avons décidé de sacrifier la gare de Pontresina afin d'utiliser l'espace à disposition pour augmenter la part de réseaux qui seront visibles et surtout permettre d'implanter plus d'éléments de décor.
  
Cette nouvelle situation nous a contraint à remodeler quelque peu notre maquette. Parallèlement à ces travaux et réflexions nous avons profité pour terminer certains aménagements à notre cafétéria, évacuer du vieux matériel, faire un inventaire de notre outillage, et mettre de l'ordre dans nos archives. Dans le courant de l'année 2005 nos activités ont officiellement repris; après avoir commandé et réceptionné notre nouveau système de pilotage informatisé, nous avons procédé aux premiers essais, il était temps pour le GRC de débuter sa "nouvelle vie"...
  
2006 marque la vraie renaissance de la section N avec l'arrivée au sein de notre effectif de trois nouveaux membres, avec la construction de divers équipements nécessaires à la mise en service progressive de nos réseaux et avec notre présence à la FAMA en novembre. Les expériences réalisées avec le système de pilotage informatisé Pégase nous ont clairement fait comprendre que celui-ci constituait, dans l'immédiat, le meilleur successeur au Berg&Broman que nous avions acquis dans les années 90.
  
Après avoir effectué diverses adaptations et apporté quelques améliorations aux tracés existants nous avons pu démarrer le câblage du premier réseau reliant Chiasso à Romont et à fin 2006 il était déjà possible de parcourir près d'une quarantaine de mètres avec nos compositions. La simplicité du câblage et surtout les multiples possiblités offertes par le logiciel ont considérablement amélioré nos conditions d'exploitation même si, dans un premier temps, nous avons commis quelques petites erreurs qui nous ont quelque peu retardés...
 
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